Seven-Brouette à chenilles Seven Italy T500H GX-E – benne extensible – charge 500 kg-Neuf
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La nouvelle brouette motorisée T500H Seven Italy est une brouette à chenilles avec une charge effective de 500 kg.Le châssis robuste en acier et la boîte à six vitesses avant et une vitesse arrière rendent cette brouette polyvalente et efficace.
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Description
La nouvelle brouette motorisée T500H Seven Italy est une brouette à chenilles avec une charge effective de 500 kg.Le châssis robuste en acier et la boîte à six vitesses avant et une vitesse arrière rendent cette brouette polyvalente et efficace.
Parmi les autres caractéristiques de cette brouette, nous trouvons ses chenilles, qui garantissent stabilité et sécurité durant l’utilisation de la machine même avec une charge lourde et des pentes normales.
La benne de cette brouette est extensible et permet d’augmenter remarquablement la capacité de charge de cette machine. Un autre grand avantage est l’équipement de ridelles supplémentaires retirables, qui permettent d’obtenir une grande polyvalence de travail.
Le châssis de la machine est étudié et réalisé de manière à la rendre légère et robuste.
Grâce à la traction sur chenilles et au puissant moteur HONDA cette brouette à moteur est en mesure de transporter des charges :
- jusqu’à 500 kg à plat
- jusqu’à un maximum de 350 kg sur des terrains qui ont une pente maximale de 30%, c’est donc un instrument indispensable pour tout type de transport.
Moteur Honda GX200 avec démarrage électrique
Le moteur Honda GX 200 de série est puissant et professionnel, dernière génération avec la technologie OHV à soupapes en tête.
Caractéristiques :
Boîte de vitesses, freins de stationnement et transmission
Boîtier de vitesses: de grandes dimensions, fiable et précis.
La brouette à moteur est munie d’un réducteur de vitesses qui lui permet de doubler les vitesses et d’arriver à 6 vitesses avant et 2 vitesses arrières. Grâce au réducteur il est possible de toujours avoir la bonne traction en toute situation. Le même concept des véhicules tout-terrain est utilisé. Les deux nouveaux leviers permettent une insertion rapide et pratique de la vitesse désirée. Un pour insérer les 3 vitesses (en avant et en marche arrière), l’autre pour sélectionner la modalité lente ou rapide.
Les vitesses sont au total 8 (6 + 2) grâce à la vitesse réglable de bas en haut pour chaque vitesse insérée. Grâce au levier positionné à droite de la boîte de vitesses, il est possible de choisir entre deux vitesses. Les vitesses les plus rapides sont conseillées pour les voyages plus fluides tandis que les petites vitesses permettent de traverser avec une extrême facilité les chemins les plus accidentés.
Freins de stationnement :
Contigus au boîtier pour une meilleure stabilité et sécurité.
Ils s’activent automatiquement en relâchant les commandes (en laissant la machine au point mort, même en très forte pente, la machine reste parfaitement bloquée)
Transmission :
Robuste et résistante, elle permet de gérer la direction en agissant sur la chenille simple en désactivant la rotation