Pramac-Groupe électrogène 4,5 KW monophasé à essence Pramac PX 8000 – sur chariot dém. électrique-Neuf

Original price was: 1190,55 €.Current price is: 492,30 €.

Le groupe électrogène monophasé à essence PRAMAC PX8000 est un produit idéal pour avoir de l’énergie électrique partout où cela est nécessaire. Grâce à son manche rabattable et à ses roues de grandes dimensions il peut être déplacé facilement même sur des terrains légèrement abrupts.

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Description

Le groupe électrogène monophasé à essence PRAMAC PX8000 est un produit idéal pour avoir de l’énergie électrique partout où cela est nécessaire. Grâce à son manche rabattable et à ses roues de grandes dimensions il peut être déplacé facilement même sur des terrains légèrement abrupts.

Il est équipé d’un grand réservoir de 25 litres !

Ce modèle est très facile à démarrer grâce à la batterie fournie pour le démarrage électrique.

Avec enveloppe de l’alternateur en cuivre et moteur de 14 cv.

Doté de système AVR: il règle automatiquement la tension en sortie, la rendant à tout moment constante même si la charge varie.

Caractéristiques techniques

Puissance de sortie maximale monophasée : 5,4 KW

Puissance de sortie continue (COP): 4,5 KW

La puissance de sortie continue est la seule qui compte, puisqu’elle indique ce que le groupe est réellement capable de fournir, de façon continu, pour faire fonctionner outils, équipements, etc…

Voltage : 230 V

Fréquence de fonctionnement : 50 Hz

Capacité du réservoir essence : 25 l

Autonomie (à 75% de charge): 11,8 heures

Poids : 94 kg

Niveau sonore : 72 dB[A]/7m

Le moteur

Type de moteur : essence à 4 temps monocylindre refroidi par air.

Cylindrée : 420 cm3

Puissance nominale : 14 cv

Contenance réservoir carburant : 25 l

Type de démarrage : par lanceur à corde avec rembobinage

ATTENTION : moteur fourni sans huile
(mettre à niveau l’huile pour moteur 4 temps avant toute mise en route)

Les principaux avantages par rapport aux classiques moteurs à 2 temps à mélange :

  • Plus fiable
  • Plus durable
  • Facilité au démarrage (surtout après de longues périodes d’inutilisations)
  • Moins de problèmes liés à la préparation et à la fraicheur du carburant
  • Consommation inférieure (plus de moitié !).
  • Moins d’entretien

Niveau de bruit : 72 dB[A]/7m