MOSA-Groupe électrogène 5,0 KW monophasé MOSA GE 7000 BBM – Alternateur italien-Neuf

Original price was: 1043,25 €.Current price is: 618,80 €.

Le groupe électrogène monophasé à essence GE 7000 BBM a un alternateur de marque Linz et un puissant moteur Briggs&Stratton. Le moteur Briggs&Stratton XR2100 est un moteur fiable de grandes performances : c’est pourquoi il est considéré comme l’un des moteurs à essence les plus importants présents sur le marché. Il a une cylindrée de 420cm3 et est en mesure de produire une puissance nominale de 11CV.

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Description

Le groupe électrogène monophasé à essence GE 7000 BBM a un alternateur de marque Linz et un puissant moteur Briggs&Stratton.

Le moteur Briggs&Stratton XR2100 est un moteur fiable de grandes performances : c’est pourquoi il est considéré comme l’un des moteurs à essence les plus importants présents sur le marché. Il a une cylindrée de 420cm3 et est en mesure de produire une puissance nominale de 11CV.

Le groupe électrogène GE 7000 BBM est un produit pratique qui peut être utilisé dans de nombreuses applications de manière simple.

Le groupe électrogène est un produit composé de deux parties fondamentales : le moteur et l’alternateur. Dans le groupe électrogène GE 7000 BBM, le moteur et l’alternateur sont des éléments de la plus haute qualité.

L’alternateur est fabriqué par LINZ, une entreprise italienne importante qui produit des alternateurs fiables et de haute qualité.

Le générateur est en mesure de garantir une autonomie de 2.5H (75% de PRP).

Caractéristiques techniques

Puissance de sortie maximale monophasé : 6,0 KW

Puissance nominale en service continu ( COP) Monophasé : 5,0 KW

C’est l’information qui doit être prise en compte en tant que donnée effective et constante pour la puissance du groupe durant un cycle de travail à puissance variable.

Tension : 230 V

Fréquence de fonctionnement : 50 Hz

Capacité du réservoir d’essence : 7 L

Dimensions : 77 X 52 X 65

Poids : 75 kg

Niveau sonore : 99 dB

Moteur Briggs&Stratton XR2100

Le moteur Briggs&Stratton XR2100 est de série.
Moteur dernière génération avec technologie à soupapes en tête OHV.

Caractéristiques :

Typologie du moteur: Monocylindre 4 temps – OHV
Démarrage: Enroulement automatique
Système de refroidissement: Air
Cylindrée: 420 cm³
Tours max.: 3000 tr/min.
Capacité du réservoir: 6,6 litres
Capacité huile moteur: 1,1 L
Culasse: Aluminium